Avant même sa commercialisation, le Renault Koleos avait tout du véhicule produit par défaut. Reposant sur une plate-forme existante, celle du Nissan X-Trail, et connu chez Samsung sous l'appellation QM5, le Koleos de Renault avait comme ambition première de combler un vide sur un segment dont il demeurait étrangement absent. Les ventes du Koleos elles, n'ont jamais vraiment décollé et c'est aujourd'hui une série spéciale qui va tenter de convaincre de nouveaux clients.
Bonne presse ne suffit pas ! Car si le Koleos de Renault a eu à sa présentation les faveurs des journaux spécialisés pour ses qualités intrinsèques éprouvées sur le Nissan X-Trail dont il provient directement, arriver après la bataille sur un segment déjà bien trop riche, équivaut à voir logiquement, son modèle boudé ensuite par la clientèle. Ainsi, après à peine un peu plus d'un an de commercialisation, le tout-chemin Koleos traîne-t-il trop souvent son spleen chez des revendeurs mandataires de la toile et à des tarifs bradés, avec des réductions pouvant parfois atteindre les 40%.
Reconnaissons cependant que le Koleos n'aura pas été le plus lourd investissement de la marque au Losange - ses coûts de développement n'ont pas dépassé les 178 millions d'euros - et dire que Renault voulait casser la baraque des ventes avec son crossover urbain serait un mensonge. Quoi qu'il en soit, le Koleos a droit à nouveau à la faveur des médias avec une édition spéciale baptisée White Edition.
Commercialisé au choix entre trois teintes de carrosserie : Beige Minéral, Gris Argent et Blanc Perlé, le Koleos White Edition propose aussi un traitement de l'habitacle exclusif en cuir bi-ton, et un équipement comprenant notamment des jantes exclusives de 18", la navigation Carminat Bluetooth DVD ou encore un becquet. Les prix s'échelonnent de 29 350 € (avec le moteur diesel dCi 150 FAP) à 32.850 euros (dCi 150 FAP quatre roues motrices et BVA). Soit, à équipement et motorisation comparables, un avantage pour le client pouvant atteindre les 4.800 euros.
Bref, à l'instar de bien d'autres constructeurs, la mercatique de Renault a fait, comme on dit, le job. Car, au demeurant, cette série spéciale n'est rien d'autre qu'un Koleos "soldé" au grand jour tout en ne le disant pas expressément.
Author: Patrick MARTINOT
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