Mercedes Classe C Station Wagon Dieppe Seine-Maritime

Cette nouvelle venue se caractérise par une silhouette élégante et fine, par un volume utile et une facilité de chargement accrus, et par des motorisations plus musclées que celles de sa devancière. Nul doute qu'avec ce break de charme, Mercedes séduira un public qui, friand de beaux volumes et de performances élevées, ne veut en aucun cas faire l'impasse sur l'esthétique...ELEGANCE ETOILEEMercedes a souhaité offrir au public une nouvelle Classe C « Station Wagon » raffinée, et le pari est tenu tant ce nouveau break inspire le respect. De la proue à la poupe, cette Station Wagon se révèle dynamique, et sa haute ligne de caisse ne vient pas rompre cette impression. Mais, c'est surtout au niveau du hayon que ce break se distingue de sa devancière. Avec sa lunette moins inclinée que celle de sa devancière et ses formes plus sculpturales, il apparaît nettement plus viril. D'autant qu'il est mis en valeur par deux belles sorties d'échappement.

Mais, la puissance de cette nouvelle Classe C Station Wagon n'est pas qu'un mirage. La marque à l'Etoile a en effet remusclé les blocs équipant ce break. Les 4 cylindres essence gagnent respectivement 13 et 21 ch pour les C 180 et C 200 Kompressor - affichant 156 et 184 ch - quand le 4 cylindres diesel de la C 200 CDI s'enrichit de 14 ch et celui de la C 220 CDI de 20 ch. Ils affichent respectivement 136 et 170 ch. Quant aux six cylindres, ils offrent toujours 204, 231 et 272 ch pour les essence C 230, C 280 et C 350, et 224 ch pour le diesel de la C 320 CDI. Les consommations baissent quant à elles de 12 % en moyenne, ce qui ne gâche rien !UN COFFRE QUI PLAIRA

Si le coffre de la précédente Classe C Station Wagon affichait entre 470 l et 1 384 l, celui du nouveau break de Mercedes accueille au minimum 485 l pour culminer à 1 500 l grâce à sa banquette rabattable VDA 2/3 - 1/3. La longueur intérieure maximale de chargement de ce coffre qui mesure 1,80 m de long pour 1,20 m de large gagne 17 cm pour atteindre 2,82 m entre le hayon et l'assise du siège.

Avec ses deux crochets standard, ses espaces de rangement avec filet et son cache-bagages de série, gageons que le coffre de cette Station Wagon deviendra, grâce à la nouvelle fonction EASY-PACK qui permet d'ouvrir et de fermer électriquement le hayon d'une simple pression sur un bouton, le jouet favori des adultes. D'autant que ce coffre se dote d'un optionnel kit de sécurisation de charge qui rend possible son cloisonnage. Chacun pourra donner libre cours à son sens du rangement...UN WAGON QUI VA BON TRAIN

Mais, ce spacieux break ne se contente pas d'être accueillant pour son chargement, il l'est avant tout pour ses passagers puisqu'il est doté, de série, du pack « Agility Control » qui raffermit l'amortissement quand le conducteur décide « d'attaquer », mais assure à tout moment aux passagers un niveau de confort optimal. Il inclut également une direction plus directe et un levier de vitesses dont le débattement a été raccourci. Associé à une boîte manuelle à six rapports, ce pack est un gage de plaisir et de sensations... Les amateurs de sportivité accrue trouveront également leur bonheur dans l'optionnel pack « Advanced Agility » qui offre le choix entre deux types d'amortissements, confort ou sport, et propose un châssis abaissé de 15 mm, une direction encore plus directe et des jantes en alliage 17 pouces.

Ce précieux break qui sera disponible en France à la fin de l'année disposera, cerise sur le gâteau, du système de pré-collision PRE-SAFE et l'Intelligent Light System qui offre cinq degrés de puissance de phares. Et que tous ceux qui souhaitent tracter remorque ou caravane avec cette Station Wagon se réjouissent ! Quand sa devancière tractait 1,5 t, le nouveau break de la marque à l'Etoile pourra tirer sans mal 1,8 t.

Author: Jean PERCEPIED

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