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Francfort : Toyota iQ Dieppe Seine-Maritime

Plus petite que la Yaris, Toyota fait déjà : elle s'appelle Aygo. Même si la variante nippone est plus réussie stylistiquement que ses clones de PSA, les C1 et 107, elle n'en dégage pas pour autant une réelle impression de solidité.

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Francfort : Toyota iQ

Plus petite que la Yaris, Toyota fait déjà : elle s'appelle Aygo. Même si la variante nippone est plus réussie stylistiquement que ses clones de PSA, les C1 et 107, elle n'en dégage pas pour autant une réelle impression de solidité. Le premier groupe mondial a donc frappé fort avec ce nouveau concept qui, bien que plus long de 30cm, vient clairement chasser sur les terres de la Smart tout en présentant un design beaucoup plus abouti et particulièrement novateur.UNE SOLUTION URBAINE INTELLIGENTEDotée d'un dessin robuste, l'iQ reprend l'identité stylistique mêlant à la fois courbe et triangle, inaugurée sur l'actuelle Yaris et affûtée ensuite sur l'Auris ou la Camry américaine. Développé au centre de design de Toyota Europe à Sophia-Antipolis, la petite citadine japonaise emprunte plusieurs éléments de l'univers marin. Ainsi, la volonté de se rapprocher de la nature va jusqu'à proposer une originale console centrale s'inspirant ni plus ni moins d'une raie manta et le souci du détail va jusqu'à intégrer la forme de la queue typique de ce poisson, ici chromée.3 ADULTES + 1 ENFANT

Selon Toyota, l'iQ est le plus petit concept de véhicule pouvant accueillir quatre passagers au monde. Il recourt d'ailleurs à un procédé singulier. L'iQ est conçue pour que trois adultes et un enfant puissent s'installer, ce grâce à une modulation ingénieuse du siège passager enfant. Précisons tout de même que le-dit enfant est sensé s'installer dans l'espace dévolu aux bagages. Il faudra donc choisir...

Author: Fabien DARBOIS

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