Un aiguillon royal pour celui qui n'a de cesse de rechercher la performance pure. La dernière de ses victimes ? une Ferrari F430, rien que ça, rebaptisée Evoluzione !FERRARI EN FORCE !Au moins Novitec ne triche-t-il pas ! Lorsqu'il rebaptise la Ferrari F430 Bi-Compressor Evoluzione, nul besoin de chercher midi à quatorze heures ni de chercher à lire entre les lignes. On comprend séance tenante ce que le préparateur a pu faire de la bête au Cheval cabré et, au final, il n'y a pas tromperie sur la marchandise c'est le moins que l'on puisse dire.
Mais déjà Novitec avait-il revisité par le passé la F430 d'origine de 436 ch pour en proposer 636 à 8600 tr/min. Et visiblement le résultat n'était pas assez remarquable pour ce sorcier de la mécanique. Soit ! "l'Evolution" va encore plus loin en proposant 656 étalons et un couple énorme de 662 Nm. Incorrigible Novitec qui crée un précédent, donnant à sa nouvelle supercar des valeurs tout à fait exceptionnelles.EN PISTE POUR FAIRE LA DIF'
Avec son moteur V8 gavé aux turbos, la machine rouge abat le 0 à 100 km/h en 3,7 s (une folie !), trois dixièmes de mieux que le modèle de série. Et puis esthétiquement aussi la F430 de Novitec ne passe pas inaperçue avec sa robe blanche et noire et la large bande qui coupe la carrosserie dans toute sa longueur, aileron inclus.
L'habitacle capitonné de la Ferrari transformée conserve cet esprit bi-ton, tout en apportant une petite touche de couleur (jaune) sur le fond des compteurs et le logo au milieu du volant lequel regroupe, comme sur le modèle du catalogue, les palettes permettant le passage sportif des rapports. Pas d'infos en revanche sur les tarifs de cette préparation haut de gamme mais on les imagine sans peine fort conséquents.
Author: Ferrari F430